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	<title>Z5509001 &#8211; Pièces détachées automobiles</title>
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	<description>Pièces détachées Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Jan 2026 05:12:08 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Servomoteur Mahle Citroën Peugeot Z5509001 1610496880</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Jan 2026 05:08:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>CHIEN CITROEN PEUGEOT<br />
Z5509001 1610496880</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Servomoteur de chauffage et de climatisation MAHLE pour voitures CITROEN PEUGEOT<br />
Les 3 moteurs de la photo sont identiques, le bras est fixé uniquement avec une vis<br />
Nous ne livrerons que le moteur, la traction doit être achetée en supplément sous le code 1610496880</p>
<h3>Description de la pièce</h3>
<p>Ce <strong>servomoteur de chauffage/climatisation MAHLE</strong> (servo registres) est conçu pour les voitures Citroën et Peugeot et est utilisé dans le système CVC pour contrôler avec précision la position des registres. Grâce à cela, l&rsquo;acheminement de l&rsquo;air et le contrôle de la température dans la cabine fonctionnent correctement.</p>
<p>Les moteurs sur la photo sont les mêmes &#8211; la seule différence réside peut-être dans le montage du support, qui est fixé avec une vis. <strong>Une partie de la livraison concerne uniquement le moteur</strong> ; le tirant/support doit être acheté séparément.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricant</strong> : MAHLE</li>
<li><strong>Modèle</strong> : non précisé</li>
<li><strong>Autres numéros</strong> : 1610496880</li>
</ul>
<p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;une pièce d&rsquo;origine d&rsquo;occasion pouvant servir de remplacement en cas de panne du servomoteur de commande du chauffage et de la climatisation.</p>
<h3>Codes produits</h3>
<ul>
<li><strong>Codes produits</strong> : Z5509001, 1610496880</li>
</ul>
<h3>Recommandations d&rsquo;installation</h3>
<ul>
<li>Avant l&rsquo;assemblage, comparez les <strong>codes de pièces</strong> (Z5509001 / 1610496880) avec le servomoteur d&rsquo;origine.</li>
<li>Veuillez noter que <strong>seul le moteur est fourni</strong> &#8211; le tirant/support doit être traité séparément.</li>
<li>Procédez avec précaution lors du démontage pour éviter d&rsquo;endommager le connecteur, le câblage et les poignées en plastique du corps du radiateur.</li>
<li>Après le remplacement, vérifiez le bon fonctionnement du registre et la réponse correcte à un changement de réglage du chauffage/climatisation.</li>
</ul>
<h3>Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée</h3>
<ul>
<li>Usure des engrenages et du mécanisme d&rsquo;asservissement interne (fonctionnement prolongé, réglage fréquent des volets).</li>
<li>Le registre est coincé ou raide dans l&rsquo;élément chauffant : le servomoteur est surchargé et peut disparaître.</li>
<li>Humidité et oxydation dans la zone CVC, fuite possible dans le connecteur.</li>
<li>Défaut électrique (fluctuations de tension, mauvais contact dans le connecteur, câblage endommagé).</li>
<li>Manipulation incompétente lors du démontage/montage (poignées cassées, cintre/tirette endommagé).</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
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