Buse d’admission d’air 1.4 VTI 70 kW 8FS Citroën Peugeot 9656237580 1436L8

Sat, 18 Oct 2025 04:09:02 +0000

Raccordement d’air 1.4 VTI 70 kW 8FS pour voitures Peugeot Citroën

Admission d’air d’origine (goulotte d’admission/conduite d’admission) pour moteur essence 1.4 VTi 70 kW avec code 8FS (EP3). La pièce assure la direction correcte de l’air frais dans le boîtier du filtre et plus loin dans l’admission du moteur. Il s’agit d’un original PSA qui s’adapte exactement sans modification et maintient la géométrie correcte du flux d’air. Convient pour remplacer une conduite d’admission fissurée ou qui fuit.

Il équipe généralement les voitures Peugeot et Citroën équipées d’un moteur 1.4 VTi 95 ch (8FS). Souvent recherché et confondu sous les numéros OEM 1436.L8 (1436L8) et 9656237580. Si vous êtes confronté à des fluctuations de ralenti, un sifflement d’admission, une augmentation de la consommation ou des codes d’erreur de mélange (par exemple P0171 – mélange pauvre), vérifiez d’abord la gorge/le col d’admission – les fissures et les fuites sont fréquentes avec les pièces en plastique plus anciennes.

Avantages de la pièce d’origine PSA : fixation précise aux supports et au boîtier de filtre, matériau et forme optimisés pour une faible résistance à l’admission, longueur et diamètre adaptés au moteur 1.4 VTi 8FS. Comparé aux tuyaux universels, il ne se tord pas, ne se déconnecte pas et ne modifie pas les paramètres de débit.

Le montage est rapide et facile même à la maison : desserrez les clips et les loquets en plastique du boîtier du filtre, faites glisser l’ancienne conduite d’admission, installez le nouveau col et fixez les clips/loquets. Vérifiez les surfaces d’appui et les joints, remplacez les clips usés si nécessaire. Aucune adaptation de l’unité de commande n’est nécessaire ; après assemblage, vérifier le serrage et le positionnement de la pièce. Avant de commander, nous vous recommandons de vérifier la correspondance par numéro de pièce ou VIN.

Une utilisation typique peut être trouvée dans des modèles tels que la Peugeot 308 (T7) et la Citroën C4 II (B7) avec le moteur 1.4 VTi 70 kW, mais comparez toujours la correspondance numérique. Les pièces portant le code 1436.L8/9656237580 se trouvent en pratique au sein de la plateforme moteur EP3 (8FS).

Informations techniques

Fabricant : PSA Peugeot Citroën (pièce d’origine)
Modèle : Pour moteurs 1.4 VTi 70 kW (code 8FS/EP3) ; souvent avec Peugeot 308 (T7), Citroën C4 II (B7) – selon équipement
Codes produits : 1436.L8, 1436L8, 9656237580
Autres numéros : 96 562 375 80 (format OE alternatif)

Mots clés de recherche : entrée d’air, raccord d’air, durite d’admission, col d’admission, pipe d’admission, boîtier de filtre, 1.4 VTi 8FS, Citroën, Peugeot, 1436L8, 9656237580.

Admission Citroën Peugeot 1.0 1KR 17705-0Q020 144091

Fri, 03 Oct 2025 04:08:49 +0000

Aspiration d’air Citroen C1 et Peugeot 107 1.0 1kr
Pour les voitures avec une transmission robotique ou ESP

Aripping d’air d’origine pour Citroën C1 et Peugeot 107 avec une essence à trois cylindres à trois cylindres (1kr – Fe). Les codes 17705-0Q020 et 144091 sont conçus pour s’adapter au compartiment moteur des versions équipées d’une transmission robotisée ou ESP. Un scellage approprié est essentiel pour le ralenti stable, le mélange correct et la faible consommation – les fuites se manifestent souvent par un fonctionnement irrégulier, une consommation accrue et des erreurs de mélange (par exemple P0171).

Cette pièce convient en remplacement des pièces d’admission en plastique endommagées ou pourries, des supports cassés ou des cous d’oie fissurés. Ces voitures atteints d’âge souffrent souvent d’une aspiration avec des vibrations et de la chaleur, conduisant à des fissures de cheveux et à une fausse aspiration à l’air. Le remplacement apporte une amélioration immédiate de la culture de conduite du moteur et élimine le bruit d’aspiration indésirable.

L’installation est généralement rapide et gérable même dans des conditions domestiques: retirer l’ancienne partie (relâchement des boucles / clips et vis, généralement Torx), vérifiez les joints et les surfaces de roulement, mettez une nouvelle pièce, y compris toutes les épingles de guidage et les fusibles et resserrer en fonction de la sensation. Il est recommandé de nettoyer le filtre à air simultanément et de vérifier l’état des tuyaux et de l’évacuation adjacents. Aucun étalonnage de l’unité de commande n’est requis.

s’adapte au Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération avec un moteur 1,0 1 kr fabriqué en 2005-2014 environ. La version de la boîte de vitesses / ESP robotisée a une forme et une fixation spécifiques en raison d’un espace différent autour de la batterie et du module ABS – veuillez vérifier la pièce et le code de l’équipement.

Informations techniques

Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot) / Toyota OEM
Modèle: Citroën C1 I 1.0 1 KR (1kr -Fe); Peugeot 107 I 1.0 1kr (1kr – Fe); voitures avec une transmission robotisée ou ESP
codes de produit: 17705-0q020; 144091
Nombres supplémentaires: 177050Q020; 1440.91

Les avantages de la partie d’origine: compatibilité précise sans modifications, des matériaux de haute qualité résistants aux vibrations et à la chaleur, des conseils corrects et de l’amortissement pour un fonctionnement silencieux. Choix idéal pour une réparation rapide et fiable sans expérimenter avec les remplacements universels.

Pièces P0171). | Pièces détachées automobiles

Buse d’admission d’air 1.4 VTI 70 kW 8FS Citroën Peugeot 9656237580 1436L8

Admission Citroën Peugeot 1.0 1KR 17705-0Q020 144091