Ceinture pyro passager d’origine (ceinture de sécurité avant droite avec prétensionneur pyrotechnique) pour Citroën C4 I 5d et Peugeot 307 5d. Il s’agit d’une pièce PSA d’occasion, adaptée pour remplacer une courroie activée ou endommagée. Les pièces portant ce code OE sont souvent abandonnées (NFP), cet original est donc un choix idéal pour une réparation rapide et précise sans modifications.

Avantages clés
– Qualité PSA d’origine et ajustement précis
– Treuil complet avec tendeur pyro pour le côté avant droit (passager)
– Convient pour les berlines 5d (pas pour les coupés ou SW à 7 places)
– Fréquemment recherché sous les numéros 8974.T5 et 96527696XX – facile à trouver une correspondance

Compatibilité
– Citroën C4 I (2004-2010), 5 portes, ceinture avant droite
– Peugeot 307 (env. 2001–2008), 5 portes, ceinture avant droite
Remarque : comparez toujours le code de la pièce et la forme des supports/connecteurs avec votre pièce d’origine avant de commander.

Numéros OEM/PSA
-8974T5 (8974.T5)
– 96527696XX (par exemple variantes d’embouts pour différentes séries de production)
– Statut de disponibilité du PSA : NFP (pas de production ultérieure)

Informations techniques
– Type de ceinture : Enrouleur automatique 3 points avec prétensionneur pyrotechnique (SRS)
– Emplacement : avant droit (passager), montant B
– Connecteur prétensionneur : connecteur airbag PSA (2 broches, version jaune – vérifier la correspondance)
– Couleur de la ceinture : noir (norme PSA)
– Montage : fixation boulonnée à la carrosserie ; conçu pour la carrosserie 5d
– La livraison ne comprend généralement pas de boucle/boucle pour le siège (c’est une pièce séparée)

Statut et contrôle
– Pièce d’origine d’occasion issue du démontage
– La ceinture est enroulée et verrouillée ; prétensionneur pyro sans signe d’activation
– Signes cosmétiques normaux d’utilisation qui n’affectent pas la fonction

Recommandations d’installation
– Avant toute manipulation des composants du SRS, débranchez la batterie et attendez min. 10-15 minutes
– Après montage, effacer les éventuelles erreurs du bloc airbag (DiagBox/Lexia/PP2000)
– Respecter les couples de serrage prescrits et utiliser de nouvelles vis de fixation selon PSA, si le fabricant l’exige
– Confiez l’installation à un technicien qualifié

Comment vérifier la conformité des pièces
– Comparez les codes OEM : 8974.T5, 96527696XX
– Vérifier le type de carrosserie (5d) et l’emplacement (avant droit)
– Vérifiez la conception des supports du prétensionneur et du connecteur avec votre courroie d’origine

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Remarque : si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, envoyez le VIN et une photo de la pièce d’origine avec le connecteur – nous vous recommanderons la bonne variante.

Ceinture de sécurité passager (ceinture pyro) d’origine avec prétensionneur intégré pour Peugeot 307 et Citroën C4 I (hayon cinq portes). Pièce d’occasion PSA d’origine – remplacement idéal pour une courroie défectueuse ou cassée qui n’est plus produite comme neuve (NFP). Également recherché : pyroceinture PP, ceinture de sécurité avant droite, prétensionneur de ceinture Peugeot/Citroën, prétensionneur.

Compatibilité
– Peugeot 307 (T5), 5d berline, années de production sélectionnées
– Citroën C4 I (B5), 5d berline
– Localisation : siège avant droit (passager)
Remarque : vérifiez toujours la compatibilité par numéro de pièce et VIN.

Numéros de pièces (OEM/PSA)
-8974.T5 (8974T5)
– 96527696XX (différentes variantes de code final ; veuillez comparer votre étiquette)
– Statut de disponibilité : NFP (No Further Production – n’est plus produit comme neuf)

Informations techniques
– Type de ceinture : Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur et prétensionneur pyrotechnique
– Connecteur prétensionneur : spécification PSA (à comparer avec votre voiture)
– Conçu pour les carrosseries 5d ; d’autres corps/sw/cc peuvent avoir des conceptions différentes
– Pièce d’origine PSA, pas de rechange

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Qualité OEM et ajustement précis sans modifications
– Fonction correcte de rétention en cas de collision et de précharge (lorsqu’ils sont installés par un professionnel pleinement qualifié)
– Solution pour les pièces déjà NFP et dont les nouvelles ne peuvent pas être trouvées

Avis important (sécurité et installation)
– Le prétensionneur est un dispositif pyrotechnique. Confiez l’installation, la manipulation et les éventuels codages/diagnostics exclusivement à un service spécialisé dûment qualifié.
– Avant tout démontage/montage, suivre les procédures de sécurité du constructeur du véhicule (ex : débrancher la batterie et attendre le temps préconisé). Ne tentez pas de rentrer chez vous et ne modifiez pas les connecteurs.
– Vérifiez la compatibilité avec le numéro OEM sur l’étiquette de votre ceinture d’origine et le VIN pour éviter une commande incorrecte.

Conseils pour faire le bon choix
– Vérifier la carrosserie (hayon 5d), l’emplacement (PP – passager) et les numéros de pièces 8974.T5 / 96527696XX.
– Comparez le type et la couleur de la ceinture et la forme du connecteur avec la pièce d’origine (idéalement selon la photo/étiquette).
– Si vous n’êtes pas sûr, veuillez fournir le VIN – nous serons heureux de vérifier la correspondance.

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