Ceinture de sécurité arrière d’origine – gauche et droite – pour Peugeot 307 berline et Citroën C4 (5 portes). Il s’agit d’une pièce OEM PSA d’occasion, adaptée en remplacement complet de la courroie d’origine si la vôtre se verrouille mécaniquement, ne s’enroule pas correctement ou est endommagée. Grâce à sa conception originale, il s’adapte exactement au montage série sans modifications.

Principaux avantages
– Pièce d’origine PSA : bonne longueur, forme des supports et compatibilité avec l’intérieur
– Ceinture arrière gauche et droite – Conception 3 points avec enrouleur automatique
– Numéros de pièces pour un suivi et une correspondance faciles
– Pièce d’occasion vérifiée, usure normale, remontage et blocage fonctionnel (état selon photos)

OE/Réf. chiffres
– 96567808XX (le suffixe XX peut varier selon les séries de production)
-8974JK
-PSA/Citroën/Peugeot

Compatibilité
– Peugeot 307 berline (T5), année de fabrication env. 2001-2008, sièges extérieurs arrière
– Citroën C4 I hayon 5d, année de fabrication env. 2004-2010, sièges extérieurs arrière
Remarque : ne convient pas aux C4 Coupé ou aux autres versions de carrosserie de la 307 (SW/Break) – vérifiez avec le numéro OE et la forme des supports.

Informations techniques
– Emplacement : arrière gauche et droit (sièges extérieurs)
– Type : Ceinture de sécurité 3 points avec enrouleur automatique
– Montage : points série PSA (raccords vissés), partie de guidage supérieure de l’ensemble
– Couleur/design : selon la photo du produit
– Etat : pièce d’origine utilisée, sans déchirure de la sangle et avec blocage fonctionnel en cas de déchirure
– Contenu de la livraison : voir photos (si une boucle/un verrou de siège est inclus uniquement s’il figure sur les photos)

Pourquoi choisir un original d’occasion ?
– Meilleur ajustement et fiabilité que les remplacements bon marché du marché secondaire
– Économies importantes par rapport à une pièce neuve
– Préservation de l’aspect d’origine de l’intérieur

Recommandations d’installation
– Avant de travailler, débranchez la batterie et attendez (respectez les instructions du fabricant pour les interventions sur les systèmes de sécurité de la voiture)
– Monter dans des points d’ancrage intacts et respecter les couples de serrage prescrits selon la documentation de service.
– Après montage, vérifier le bon enroulement et le blocage de la courroie en cas d’à-coup brusque

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Astuce : avant de commander, comparez le numéro OE et la photo avec votre pièce d’origine pour une correspondance à 100 %. Si vous n’êtes pas sûr, veuillez fournir le VIN – la vérification de la compatibilité est le moyen le plus sûr.