Le cadre du feu antibrouillard arrière droit Citroën C4 Coupé 7414KE est destiné aux voitures Citroën C4 de première génération au design Coupé trois portes. Il s’agit d’une pièce de carrosserie située dans le pare-chocs arrière du côté droit, qui sert de cadre au feu antibrouillard arrière et en même temps d’amortisseur de choc dans cette partie du pare-chocs. Un cadre correctement sélectionné et intact aide à maintenir le feu antibrouillard dans la position exacte, le protège des chocs mineurs et contribue à l’apparence générale de l’arrière de la voiture.

Informations techniques :
Constructeur : PSA / Citroën Peugeot
Modèle : Citroën C4 I (première série), Coupé 3 portes
Emplacement : côté droit, pare-chocs arrière, cadre de feu antibrouillard arrière
Codes produits : 7414KE
Autres numéros : souvent recherchés comme 7414.KE, PSA 7414KE, cache antibrouillard arrière droit C4 Coupé

Ce cadre de feu antibrouillard arrière droit Citroën C4 Coupé 7414KE convient aux mécaniciens automobiles et aux bricoleurs qui doivent remplacer une pièce d’origine fissurée, manquante ou autrement endommagée, par exemple après une légère collision ou un remplacement de pare-chocs. Un assemblage correct du cadre garantit un positionnement précis du feu antibrouillard arrière et une fixation fiable dans le pare-chocs, sans espaces ni vibrations indésirables. Grâce à ses dimensions et sa forme d’origine, la pièce s’insère bien dans le trou du pare-chocs destiné au feu antibrouillard arrière droit.

Recommandations d’installation :
– Avant le montage, vérifier que le pare-chocs arrière n’est pas endommagé et nettoyer l’endroit où est stocké le cadre.
– Démontez tout cadre endommagé restant et nettoyez les surfaces de contact de la saleté et des restes d’anciennes fixations.
– Lors de l’installation du cadre du feu antibrouillard arrière droit Citroën C4 Coupé 7414KE, faire attention à la bonne orientation (le côté droit de la voiture, la partie arrière, le trou pour le feu antibrouillard doivent être exactement alignés).
– Enclenchez/fixez d’abord les supports supérieurs et latéraux, puis alignez le bas de manière à ce que le cadre s’adapte tout autour et qu’il n’y ait aucun espace.
– Après le montage, vérifier la stabilité du cadre et ensuite également le bon positionnement du feu antibrouillard arrière, y compris le fonctionnement de l’éclairage.
– Il est recommandé d’effectuer le montage en atelier ou sur une surface plane avec un accès suffisant à l’arrière du pare-chocs, idéalement en combinaison avec la vérification d’autres éléments du pare-chocs (supports, renforts, amortisseur).