Le capot moteur 2.0 HDI RHR Citroën est conçu pour les voitures équipées d’un moteur diesel 2.0 HDI portant la désignation RHR et sert à protéger le moteur de la saleté, de l’eau et des dommages mécaniques provenant du dessous de la voiture. En même temps, il contribue à améliorer la circulation de l’air sous le véhicule et peut ainsi contribuer à réduire le bruit et à améliorer l’aérodynamisme. Dans les ateliers, cette pièce est souvent demandée en raison de dommages au couvercle d’origine dus à des chocs, à des chocs ou à la corrosion de l’accessoire.

Informations techniques :
Constructeur : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Citroën (particulièrement adapté à certaines versions de la Citroën C5 avec moteur 2.0 HDI RHR – en fonction de l’équipement spécifique et de l’année de fabrication)
Type de moteur : 2.0 HDI RHR (DW10BTED4)
Codes produits : 9657955780, 013770, 0137A3
Autres numéros : ils peuvent également apparaître dans les catalogues sous les désignations internes PSA, ou sous les numéros de fournisseurs secondaires du marché secondaire.

Caractéristiques et avantages :
– Protection du moteur et de la partie inférieure de l’agrégat contre les pierres, graviers, sel et autres saletés de la route
– Réduction du risque de contamination du compartiment moteur, du câblage et des durites
– Réduction du bruit du moteur et de la partie inférieure de la voiture
– Forme précise pour le type donné de moteur 2.0 HDI RHR pour une installation facile dans les supports d’origine

Recommandations d’installation :
Avant le montage, vérifiez l’état de tous les points de fixation sur le châssis ainsi que les vis ou poignées en plastique elles-mêmes – remplacez les éléments endommagés ou corrodés afin que le couvercle soit fermement et solidement fixé. Retirez soigneusement l’ancien capot moteur, nettoyez les surfaces de contact et assurez-vous qu’aucune modification non originale du châssis ou de l’échappement n’interfère avec la zone de montage. Appliquez progressivement la nouvelle pièce sur la voiture, en saisissant d’abord les vis ou les clips les plus à l’extérieur, puis en serrant le reste. Serrez les vis uniformément, sans utiliser de force excessive pour éviter de fissurer le plastique ou de dénuder les filetages. Lors du travail, nous recommandons d’utiliser un cric d’atelier ou des bras de levage mobiles correctement sécurisés, ne jamais travailler sous la voiture uniquement soutenu par le bras de levage lui-même. Après l’installation, vérifiez que le cache ne frotte nulle part sur l’échappement, les bras d’essieu ou les roues lors de la conduite à pleine vitesse, et après les premiers kilomètres de roulage, vérifiez à nouveau visuellement le serrage du support.

Le capot moteur 1.5 HDi est conçu pour les moteurs PSA Stellantis et Toyota modernes et sert de capot moteur supérieur en plastique. Il améliore l’esthétique du compartiment moteur, atténue le bruit du moteur et protège la partie supérieure de l’appareil et l’installation électrique de la saleté, de la poussière et des petites gouttes de liquides.

Constructeur : PSA / CITROËN / PEUGEOT
Modèle : moteur 1.5 HDi (BlueHDi) – selon application spécifique pour les marques Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot, Toyota
Codes produits : 9836650880
Autres numéros : il peut y avoir de légères variantes des suffixes selon l’année de fabrication et la marque, mais il est toujours indispensable de faire correspondre le numéro 9836650880 tamponné ou imprimé directement sur la pièce

Ce cache moteur est utilisé sur les voitures équipées d’un moteur diesel 1.5 HDi/BlueHDi, généralement sur des modèles tels que Citroën Berlingo III, Citroën C3 III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso II, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter et les modèles associés d’autres marques (DS, Fiat, Opel, Toyota) équipés du même moteur. Il s’agit toujours d’une pièce d’occasion d’origine issue du démontage, qui correspond au montage de série en termes de forme et de fixation.

Le couvercle est conçu pour être fixé sur le dessus du moteur à l’aide de supports en plastique ou de blocs silencieux en caoutchouc. Un couvercle bien ajusté limite la transmission des vibrations à la carrosserie, réduit le bruit dans l’habitacle et contribue à garder le compartiment moteur plus clair et plus propre, ce qui sera apprécié par les mécaniciens automobiles lors des réparations et entretiens ultérieurs.

Recommandations d’installation :
– Avant le montage, vérifiez que la référence 9836650880 est la même que la housse d’origine de votre voiture.
– Vérifier l’état des axes de fixation, des silentblocs et des supports sur le moteur ; remplacez les éléments endommagés ou manquants afin que le couvercle soit bien ajusté et qu’il n’y ait pas de vibrations ou de bruits indésirables.
– Avant de mettre le couvercle, nettoyer le dessus du moteur des grosses saletés afin que la poussière et l’huile ne s’accumulent pas sous le couvercle.
– Montez le couvercle uniformément par le haut, alignez-le d’abord en fonction des éléments de guidage, puis poussez-le en position de verrouillage sur toutes les poignées en exerçant une légère pression de la main. N’utilisez pas de force brute ou d’outils indiscrets pour éviter d’endommager les cliquets en plastique ou les supports en caoutchouc.
– Après le montage, démarrez brièvement le moteur et vérifiez que le couvercle ne vibre nulle part, ne touche pas les pièces en rotation ou les composants d’échappement à haute température.

Cache moteur d’origine pour voitures Citroën et Peugeot à moteur 2.0 HDi. Il s’agit d’une pièce de protection inférieure en plastique qui recouvre l’espace sous le moteur et la boîte de vitesses. Il protège les agrégats de l’eau, du sel et de la saleté de la route, réduit le bruit du châssis et améliore l’aérodynamisme de la voiture. Grâce à son design original avec les poignées correspondantes, il s’adapte exactement aux modèles spécifiés et conserve sa forme même en cas d’utilisation prolongée.

La manifestation d’un couvercle endommagé ou manquant est généralement une augmentation du bruit du châssis, une pollution du compartiment moteur, des poignées cassées ou arrachées ou des vibrations pendant la conduite. Le remplacement convient aux fissures après un impact avec des ralentisseurs, des bordures ou après une conduite dans des eaux plus profondes et dans la neige. Un capot bien ajusté permet de maintenir le moteur en meilleur état et prolonge la durée de vie des périphériques.

L’assemblage est généralement résolu avec des vis et des clips en plastique dans les poutres longitudinales et le train de roulement. Nous vous recommandons de surélever la voiture en toute sécurité, de comparer la forme et l’espacement des supports avec la pièce d’origine et d’utiliser de nouveaux clips/vis de montage lors de l’installation si les originaux sont usés. Avant le montage, vérifiez s’il manque des bandes de recouvrement du train de roulement – la fixation correcte du couvercle en dépend souvent.

La compatibilité est principalement déterminée par la correspondance du code de pièce. Ce couvercle porte les numéros OEM 0137F0 et 9686165680, qui sont utilisés comme équivalents par PSA. Généralement monté sur certaines versions de modèles 2.0 HDi : Citroën C5 X7 et Peugeot 3008 I, 308, 407, 5008 I. Avant d’acheter, comparez toujours le numéro de pièce et la forme avec votre couvercle d’origine ou vérifiez par VIN.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Citroën/Peugeot), pièce d’origine
• Modèle : versions sélectionnées avec moteur 2.0 HDi – par ex. Citroën C5 X7 ; Peugeot 3008 I, 308, 407, 5008 I (vérifier par VIN/code pièce)
• Codes produits : 0137F0, 9686165680
• Autres numéros : 0137.F0 ; 96 861 656 80

Conseil de montage : nettoyez les surfaces de contact et remplacez les fixations manquantes. Un couvercle correctement serré élimine les résonances et évite de nouveaux dommages.

Le capot moteur inférieur d’origine pour 2.2 HDI (code moteur 4HN) protège les agrégats et les systèmes auxiliaires de l’eau, du sel, des graviers et de la saleté, tout en réduisant la résistance de l’air et la résistance de l’air. Il fait partie de la production de PSA, qui est désormais conservé comme NFP (plus produit), la pièce de qualité utilisée est donc le choix idéal pour une réparation fiable.

Compatible notamment avec Citroën C-Crosser 2.2 HDI et Peugeot 4007 2.2 HDI. Les pièces avec les codes OE 9682121680, 9682120380 et 0137A1 sont remplacées les unes par les autres, il s’agit de la même version du couvercle. Si vous recherchez un numéro spécifique, vérifiez-le selon l’étiquette sur l’ancienne pièce ou dans la documentation de la voiture – évitez les incompatibilités.

Fonctions et avantages : Le capot inférieur du moteur empêche l’eau de pénétrer dans les courroies, l’alternateur et les connecteurs électriques, prolongeant ainsi leur durée de vie. Il évite également la pollution du compartiment moteur et améliore la circulation de l’air sous la voiture. Les causes typiques de dommages sont l’impact du ralentisseur ou de la bordure, les fissures dues au gel et les clips de fixation manquants qui permettent au couvercle de vibrer puis de se briser.

Conseils de montage : soulevez la voiture en toute sécurité, retirez les clips/boulons restants de l’ancien couvercle et nettoyez la surface d’appui. Installez d’abord le nouveau couvercle – attrapez-le dans les poignées extrêmes, comparez-le avec le pare-chocs et les passages de roue en plastique, puis remplissez les vis et les clips restants. Serrez uniformément avec sens pour éviter que le plastique n’éclate. Utiliser des attaches de remplacement d’origine ou de qualité ; Les fixations manquantes ou rouillées sont une cause fréquente de nouveaux dommages.

Statut et origine : pièce d’origine usagée du chien (Citroen/Peugeot). Il peut présenter des signes d’utilisation courants (abrasions) qui n’affectent pas le fonctionnement. Avant l’assemblage, nous vous recommandons de vérifier toutes les poignées et éventuellement d’ajouter de nouveaux clips/vis – souvent non inclus.

informations techniques

• Constructeur : PSA (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Citroën C-Crosser 2.2 HDI (4HN), Peugeot 4007 2.2 HDI (4Hn)
• codes produit : 0137A1
• Autres numéros : 9682121680, 9682120380, NFP

Comment vérifier la compatibilité : Comparez la forme et l’emplacement des fixations selon les photos et confirmez la correspondance avec l’un des codes OE. En cas de doute, sortez du VIN et du moteur 2.2 HDI avec un code 4HN utilisé pour C-Crosser et 4007.

Le couvercle du moteur 1,6 HDI sert de composant essentiel pour protéger le compartiment du moteur contre les influences externes et la contamination. Cette partie est conçue exactement pour les voitures Citroën et Peugeot, où elle s’occupe des fonctionnalités optimales et de la durée de vie du moteur plus longue. Convient pour les modèles avec un moteur 1,6 HDI avec 55, 66 ou 80 kW, cette couverture du moteur est le choix idéal pour la réparation et l’entretien.

Son installation est droite et simple, permettant un remplacement rapide sans avoir besoin d’outils spéciaux. Avec une installation appropriée, il assure une protection efficace du moteur contre la poussière, la saleté et les dommages mécaniques, qui prolonge sa durée de vie et maintient les performances élevées du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën / Peugeot
• Modèle: compatible avec Citroën Berlingo, Berlingo B9, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, Xsara Picasso et Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, partenaire, partenaire Tepee
• codes de produit: 965999980, 0137E5
• Nombres supplémentaires: n / a

Profitez de la couverture du moteur 1.6 HDI pour votre Citroën ou Peugeot pour assurer une conduite silencieuse et sûre dans toute opération. Avec un traitement précis et des spécifications pour des voitures spécifiques de voitures, c’est le choix idéal pour toutes les mécanismes de voiture et les matériaux domestiques visant à maintenir et à réparer les voitures Citroën et Peugeot. Gardez à l’esprit qu’une bonne installation et une vérification régulière de l’état des pièces automobiles sont la clé pour garder le véhicule dans un état sûr et fonctionnel.

Vous recherchez une pièce de qualité pour votre véhicule Peugeot ? Ce couvercle de moteur, spécialement conçu pour les moteurs 1.6 HDI, est la solution idéale pour les propriétaires de Peugeot qui souhaitent une pièce fiable et résistante. Fabriqué à partir de matériaux durables, ce couvercle protège efficacement le moteur contre la poussière, la saleté et les dommages extérieurs, garantissant ainsi une performance optimale et une longue durée de vie du moteur.

Le couvercle de moteur est une pièce essentielle pour préserver les composants clés du moteur de votre véhicule. Bien que d’occasion, cette pièce a été soigneusement vérifiée afin de répondre aux normes fonctionnelles nécessaires pour une installation et une utilisation sans problème. Conçu spécifiquement pour les moteurs 1.6 HDI de Peugeot, il constitue un remplacement parfait pour les pièces usées ou endommagées.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën Peugeot
• Modèles compatibles : Peugeot 207, 307, 308, 407, Partner avec moteur 1.6 HDI
• Codes produits : 9659999880, 0137E5
• Autres références : La pièce peut également être identifiée sous des numéros variantes en raison de la compatibilité avec différents modèles Peugeot.

Que vous soyez mécanicien professionnel ou passionné de mécanique automobile, ce couvercle de moteur pour Peugeot facilite votre travail tout en améliorant la performance du véhicule. Son installation est simple et ne nécessite pas d’outils spéciaux, idéal pour ceux qui privilégient des solutions efficaces et rapides.

Ne laissez rien au hasard, choisissez cette pièce fiable pour votre Peugeot. Protégez votre moteur et optimisez son fonctionnement grâce à ce couvercle de moteur de grande qualité.

Le couvercle moteur 1.8 16V 6FY est spécialement conçu pour les véhicules Citroën C4 Picasso, Citroën C5 et Peugeot 407. Cette pièce assure une protection essentielle du moteur contre les saletés, la poussière et les projections d’eau, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du moteur et à réduire les interventions de maintenance coûteuses.

Adapté aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers réalisant eux-mêmes leurs réparations, ce couvercle se remplace facilement sans nécessiter d’outils spécialisés. Installer ce composant permet non seulement de préserver la performance et la fiabilité de votre moteur, mais aussi d’améliorer l’apparence générale sous le capot.

Fonction et durabilité

La fonction principale de ce couvercle moteur est de protéger les composants internes du moteur des agressions extérieures, notamment la poussière, la saleté et l’eau. Son remplacement est recommandé en cas de dommages visibles ou d’usure, laquelle peut résulter d’une exposition prolongée aux conditions routières difficiles ou d’un vieillissement naturel du matériau.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën / Peugeot
• Modèles compatibles : Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 407
• Codes produits : 9653373180, 9653425980, 0248N4
• Autres références : 6FY

Installation

Le remplacement du couvercle moteur se réalise en retirant les fixations existantes, généralement des clips ou des vis accessibles facilement, puis en positionnant le nouveau couvercle à sa place. Cette opération ne nécessite pas d’équipements spécifiques, ce qui la rend accessible aux mécaniciens amateurs et professionnels.

Achetez en toute confiance nos pièces détachées d’occasion, rigoureusement vérifiées et compatibles avec les modèles indiqués pour garantir une performance optimale.

Nous proposons un couvercle de moteur d’occasion de haute qualité destiné aux véhicules Peugeot équipés du moteur 2.0 HDI, spécifiquement pour la série de modèles RHR. Cette pièce est idéale pour les mécaniciens professionnels ou les amateurs effectuant eux-mêmes leurs réparations, offrant une solution fiable et économique pour remplacer le couvercle moteur d’origine. Elle permet de maintenir le moteur de votre véhicule dans un état optimal sans nécessiter l’achat d’une pièce neuve.

Informations Techniques

Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
Modèle : RHR
Codes Produits : 9657955780, 013770, 0137A3
Autres Références : 013770, 0137A3

Le couvercle moteur joue un rôle crucial en protégeant le moteur des influences extérieures telles que la saleté, la poussière ou les corps étrangers pouvant pénétrer dans le compartiment moteur et causer des dommages ou une usure prématurée des composants internes. Cette pièce est spécifiquement conçue pour s’adapter parfaitement, assurant ainsi la bonne fonctionnalité et la performance du moteur. Le remplacement du couvercle moteur est relativement simple et peut s’effectuer lors de l’entretien courant du véhicule.

Notre couvercle de moteur d’occasion pour Peugeot 2.0 HDI RHR a été soigneusement sélectionné et contrôlé pour garantir sa qualité et son fonctionnement optimal. En conservant un haut niveau d’exigence en termes de qualité et de sécurité, nous proposons des produits répondant aux attentes de nos clients tout en offrant une solution économique pour leurs besoins en réparation.

Choisissez nos pièces automobiles vérifiées et assurez-vous que votre véhicule reste fonctionnel et sûr. Grâce à notre large gamme de pièces pour les marques Citroën et Peugeot, vous trouverez toujours la solution adaptée à vos besoins spécifiques.

Pour le remplacer, il est conseillé de procéder avec soin, en retirant d’abord les composants périphériques qui pourraient gêner l’accès. Remplacez-le toutes les 100 000 km ou en cas de fuite visible pour maintenir la performance de votre moteur.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Citroën 2.2 HDI
• Codes produits : 9683207980, 9683206680
• Autres numéros : 019785, 0137H1

Commandez la Protection de Moteur 1.2 VTi PureTech, une pièce d’origine pour Citroën et Peugeot, qui garantit la sécurité et la protection de votre moteur. Ce couvercle de moteur est un élément essentiel pour maintenir le bon fonctionnement de votre véhicule et assurer son fonctionnement optimal. Un choix idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs qui recherchent des pièces de rechange de qualité pour réparer ou entretenir leur voiture.

Étant un élément avec le numéro de produit 9805388280, sa recherche en ligne est simplifiée, ce qui facilite considérablement le processus d’achat. Cette position sécurisée dans les moteurs de recherche reflète la forte demande pour des pièces spécifiques pour les modèles Citroën et Peugeot.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Compatible avec les véhicules Citroën et Peugeot équipés d’un moteur 1.2 VTi et de la technologie PureTech
• Codes Produits : 9805388280
• Autres Numéros : N/A

Les protections de moteur sont essentielles pour protéger les composants du moteur contre les influences extérieures et les hautes températures, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur et préservant ses performances. L’installation de cette protection est relativement facile et peut être réalisée avec des outils courants, ce qui est idéal pour ceux qui préfèrent effectuer leurs propres réparations. Toutefois, il est important de noter que le bon montage est essentiel pour une protection efficace du moteur.

Ne tardez pas jusqu’à ce que les conséquences de l’usure ou des dommages soient plus visibles, et assurez-vous que votre véhicule dispose de la bonne protection de moteur. Cette pièce d’occasion offre un excellent rapport qualité-prix, tout en aidant à maintenir votre voiture en parfait état sans avoir à investir dans une nouvelle protection. Avec la protection de moteur d’occasion de Citroën et Peugeot, vous économisez de l’argent et contribuez à la durabilité en donnant une deuxième chance à la pièce.