Le relais de carburant OMRON 240107 19203N 454935 est une pièce d’occasion d’origine pour les voitures Citroën et Peugeot, particulièrement adaptée aux mécaniciens automobiles et aux propriétaires de voitures expérimentés qui effectuent eux-mêmes les réparations. Cette pièce est souvent recherchée sous les numéros de produit 240107, 19203N et 454935, sous lesquels elle est généralement répertoriée dans les catalogues et les listes en ligne.

Informations techniques :
Fabricant: OMRON
Modèle: relais de carburant OMRON 240107
Codes produits : 240107, 19203N, 454935
Autres numéros : il peut également être répertorié sous la dénomination PSA CITROEN PEUGEOT selon catalogues spécifiques
Application : relais de commande et de commutation pour le système de carburant sur certains modèles Citroën et Peugeot

Ce relais de carburant est destiné à être utilisé dans le système de carburant où il fournit une puissance de commutation à la pompe à carburant et aux composants associés. Un relais fonctionnant correctement est essentiel pour un démarrage fiable du moteur et un fonctionnement stable du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement.

Utilisations typiques selon les étiquettes et compatibilités courantes :
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C3 Pluriel
Citroën C4
Peugeot 307

Le relais de carburant OMRON 240107 19203N 454935 est un bon choix pour ceux qui recherchent une pièce d’origine d’occasion de qualité au lieu de remplacements bon marché, et souhaitent maintenir la fiabilité et la longévité de leur système de carburant Citroën ou Peugeot.

Recommandations d’installation :
– Avant de retirer l’ancien relais, débranchez la borne négative de la batterie pour éviter d’endommager le câblage.
– Comparez la forme, les connecteurs et les numéros sur les anciens et les nouveaux relais pour garantir le bon type de pièce.
– Installer dans une boîte à fusibles/relais propre et sèche, vérifier que les contacts ne sont pas oxydés ou endommagés mécaniquement.
– Enfoncer fermement le relais jusqu’en butée pour assurer un bon contact électrique et ne pas interrompre l’alimentation de la pompe à essence.
– Après l’installation, rebranchez la batterie et testez son bon fonctionnement – ​​démarrez la voiture et vérifiez le bon fonctionnement du moteur et les démarrages répétés à froid et à chaud.
– Si la voiture présente toujours des problèmes d’alimentation en carburant, il est recommandé de vérifier d’autres éléments du système (fusibles, pompe à carburant, câblage).

Relais de pompe à essence OMRON 240107 + morceau de câblage (PSA 19203N, 454935) – pièce d’occasion d’origine pour Citroën et Peugeot

Commutation fiable de l’alimentation électrique de la pompe à carburant et du système d’injection. Le véritable relais OMRON numéro 240107 est monté sur une gamme de voitures PSA et est idéal pour remplacer un relais défectueux qui provoque des problèmes de démarrage, un fonctionnement irrégulier ou un calage aléatoire du moteur. Un morceau de câblage avec le connecteur d’origine est également inclus pour faciliter la réparation du faisceau d’origine.

Principales caractéristiques
– Produit original OMRON – qualité automobile, compatibilité exacte avec PSA
– Objectif : commutation de l’alimentation de la pompe à carburant/du système d’injection (12 V)
– Fourni avec un morceau de câblage avec un connecteur – facilite le remplacement et la réparation
– Convient à certains modèles Citroën et Peugeot (voir ci-dessous et vérifier avec les numéros OEM)

Numéros OEM/référence
-OMRON : 240107
-PSA Citroën/Peugeot : 19203N (1920.3N), 454935
Remarque : Les numéros sur le corps du relais peuvent varier en fonction du lot/du fabricant, ils sont fonctionnellement équivalents aux références PSA répertoriées. Avant d’acheter, veuillez comparer le numéro de pièce avec votre pièce d’origine ou vérifier par VIN.

Compatibilité – généralement utilisée pour les modèles
– Citroën : Berlingo, C3 Pluriel, Xsara Picasso
– Peugeot : 206+, 307, 308, Partenaire
La compatibilité peut varier selon l’année de fabrication et le moteur ; vérifiez toujours par numéro OEM ou VIN.

Informations techniques
– Alimentation : relais automobile 12 V pour le circuit de carburant
– Emplacement : généralement dans le compartiment moteur (à proximité de la boîte à fusibles/relais ou du faisceau d’injection – selon modèle)
– Fonction : commute l’alimentation de la pompe à carburant et des circuits de commande du moteur associés

Symptômes typiques d’un relais défectueux
– Le moteur démarre difficilement ou ne démarre pas du tout la pompe à essence
– Arrêt aléatoire du moteur, pannes de courant
– Il n’y a pas de « clic » du relais à la mise du contact

État et emballage
– Pièce d’origine utilisée, inspectée visuellement ; livré avec un morceau de câblage et un connecteur
– Destiné à remplacer directement un relais qui ne fonctionne pas

Conseil de montage
– Débranchez la batterie avant le montage. Vérifier les contacts et la mise à la terre, si nécessaire nettoyer les bornes. Après le remplacement, vérifiez que le relais est activé à la mise du contact et que la pompe à carburant fonctionne.

Pourquoi choisir une pièce d’occasion d’origine ?
-Qualité OE et fonction précise
– Solution rapide et économique par rapport aux remplacements universels
– Compatibilité vérifiable grâce aux numéros OEM (19203N, 454935, OMRON 240107)

Si vous recherchez un relais d’essence/relais de pompe à essence/relais d’injection pour une Citroën ou Peugeot, merci de comparer les numéros présents sur votre pièce d’origine avec les références ci-dessus.

Le remplacement de ce relais est généralement nécessaire tous les 5 à 10 ans ou lorsque des signes de défaillance se manifestent. La défaillance peut être causée par une surcharge électrique, une exposition à l’humidité ou simplement l’usure naturelle. Un entretien régulier peut prolonger sa durée de vie.

Informations Techniques

Fabricant : G.Cartier
Modèle : BITRON 9629945980
Codes Produit : 19207L, 240109
Autres Numéros : BITRON 9629945980

OK

Le remplacement du relais est un processus simple qui nécessite généralement seulement quelques minutes. Le relais est situé dans le boîtier de distribution, que vous pouvez facilement localiser à l’aide du manuel d’utilisation de votre véhicule. Il est recommandé de le remplacer lors de chaque entretien périodique ou dès que des dysfonctionnements des systèmes électriques sont détectés.

Le relais peut tomber en panne pour diverses raisons, notamment une surcharge excessive, des courts-circuits électriques ou simplement l’usure et l’âge. Une inspection régulière permet d’éviter les pannes inattendues et garantit des performances fiables et durables de votre véhicule.

Informations techniques :

• Fabricant : NAGARES
• Modèle : 9627326180
• Codes produits : PSA CITROËN PEUGEOT
• Autres références : 9627326180

Le relais NAGARES 9627326180 est conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot et inclut une section de câblage nécessaire pour son installation. Parfait pour les mécaniciens professionnels et les amateurs de réparation automobile, ce relais offre une solution efficace pour assurer le bon fonctionnement de votre système électrique.

Compatibilité et installation

Ce relais est compatible avec divers modèles de Citroën et Peugeot. Il est impératif de vérifier le numéro de référence de la pièce existante pour garantir une adéquation parfaite. L’installation est simplifiée grâce à la section de câblage fournie, permettant un remplacement rapide.

Durabilité et causes de remplacement

Les relais ont tendance à s’user avec le temps en raison des cycles d’activation fréquents. L’utiliser dans sa plage de tension recommandée garantit une longue durée de vie. Cependant, si le relais devient défectueux, il peut occasionner des dysfonctionnements du système électrique, nécessitant son remplacement immédiat.

Informations techniques

• Fabricant : NAGARES
• Modèle : 9627326180
• Codes de produit : PSA Citroën Peugeot
• Autres numéros : 9627326180

Relais de carburant BITRON 240109 avec faisceau, compatible avec véhicules Citroën et Peugeot du groupe PSA. Pièce électrique utilisée pour commuter l’alimentation de la pompe à carburant et protéger le circuit en cas de surcharge.

Fonction

Ce relais commande l’alimentation électrique de la pompe à carburant. Lorsqu’il est activé par l’ECU, il ferme le circuit et autorise le débit d’essence vers le moteur. Il assure aussi une protection contre les défauts électriques et limite les surtensions.

Remplacement et installation

Procédure générale pour le remplacement :

• Couper la batterie avant toute intervention.
• Localiser le boîtier de fusibles / relais (habituellement sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur).
• Débrancher le connecteur existant et démonter le relais d’origine avec le petit segment de faisceau si présent.
• Installer le nouveau relais avec son faisceau, veiller à la bonne polarité et aux connexions bien serrées.
• Reconnecter la batterie et contrôler le fonctionnement de la pompe à carburant.

Intervention adaptée aussi bien aux ateliers professionnels qu’aux bricoleurs expérimentés. Si vous avez un doute sur l’emplacement exact dans votre modèle, consultez la documentation spécifique du véhicule ou un schéma électrique PSA.

Signes de défaillance et causes courantes

Les signes d’un relais défectueux comprennent le démarrage difficile, des coupures moteur aléatoires, le bruit inhabituel de la pompe ou l’absence totale d’alimentation à la pompe. Les causes typiques sont l’usure des contacts internes, la corrosion, les vibrations prolongées, les surtensions ou un câblage endommagé.

Informations techniques

• Fabricant : Bitron
• Modèle : Citroën, Peugeot (PSA)
• Codes produit : 240109
• Autres numéros : 19207L