Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour le système ABS de votre Citroën C2 ou C3 ? Notre offre de pompe ABS et module de contrôle d’occasion de chez ATE, fabricant renommé, pourrait être le choix parfait pour votre véhicule. Ce composant, spécialement conçu pour les modèles Citroën C2 et C3 de première génération, remplit une fonction clé dans le système de freinage et est indispensable pour assurer votre sécurité sur la route.

Grâce à l’inclusion d’une partie du câblage, l’installation de ce module est plus facile et rapide, ce que les mécaniciens professionnels comme les bricoleurs apprécieront. Ce composant est précieux pour le bon fonctionnement du système ABS, qui aide à prévenir le blocage des roues lors d’une freinage brusque, augmentant ainsi la maîtrise du véhicule sur des surfaces glissantes.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C2, Citroën C3 I. génération
• Codes de produit : 9641965380, 10.0970-1106.3, 10.0207-0001.4
• Autres numéros : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Cette pièce est essentielle pour un freinage sûr et efficace, surtout dans des conditions de conduite défavorables. Il est important de vérifier régulièrement son état et de la remplacer si nécessaire pour maintenir des performances optimales et la sécurité de votre véhicule. Avec notre pompe ABS et module de contrôle d’occasion, mais pleinement fonctionnels, vous obtiendrez un produit fiable à un prix avantageux.

Lors de l’installation de ce composant, nous recommandons de faire attention à la connexion du câblage et à la fixation du module dans le véhicule. Pour faciliter l’installation, il peut être utile de consulter un professionnel ou un manuel technique spécifique à votre modèle de véhicule. Ce composant a été rigoureusement testé pour répondre à toutes les normes et fonctionnalités comme une pièce d’origine de votre automobile.

Pour plus d’informations ou pour acheter ce composant clé pour vos systèmes de freinage, n’hésitez pas à contacter notre service commercial, où nous nous ferons un plaisir de vous aider à choisir la solution adaptée à vos besoins. Nous sommes convaincus qu’avec cette pièce d’occasion de chez ATE, vous obtiendrez la satisfaction et la sécurité que vous recherchez.

Ce module commande le système de freinage anti-blocage, offrant ainsi une sécurité accrue en évitant le blocage des roues lors d’un freinage brusque. Il est crucial pour le maintien de la stabilité du véhicule dans des conditions de conduite difficiles.

Les modules ABS peuvent s’user avec le temps à cause de l’humidité, des vibrations ou d’autres facteurs environnementaux. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de votre module ABS pour assurer une performance optimale de votre véhicule.

Informations Techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C3
• Codes Produit : 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1125.3
• Autres Numéros : 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295

Fonctions principales :
– Régule la pression du freinage pour éviter le blocage des roues.
– Améliore la tenue de route en ajustant le freinage selon les conditions de conduite.
– Participe activement à la sécurité du véhicule en cas de freinage d’urgence.

Le module peut faiblir avec le temps en raison de l’usure des composants électroniques ou de problèmes de câblage. Il est conseillé de le remplacer lors de la détection de dysfonctionnements pour maintenir un système de freinage efficace.

Informations techniques

Fabricant : ATE
Modèle : Citroën C3 Pluriel 1.6V 16V Sensodrive
Codes produits : 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1126.3
Autres numéros : 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295

La fonction principale du Module ABS est de prévenir le blocage des roues lors d’un freinage brusque, ce qui permet de maintenir le contrôle du véhicule. Souvent, ce type de module peut s’user au fil du temps en raison de facteurs externes tels que l’humidité, les variations de température et l’usure générale. Il est recommandé de vérifier régulièrement son état, surtout si vous remarquez des comportements anormaux lors du freinage.

Le remplacement du Module ABS est un processus relativement simple, qui peut être effectué par un mécanicien professionnel ou un passionné de mécanique. Il suffit de déconnecter le système électrique et de retirer l’ancienne unité pour installer la nouvelle. Pour un usage optimal, envisagez un remplacement tous les 5 à 7 ans, ou selon les recommandations du fabricant.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C3 / Peugeot 207
• Codes produits : 9662298480, 10.0207-0092.4
• Autres numéros : 4541Z9, 4541FX, 4541AA, 4542L2, 4542L1, 4542N1

Faites le bon choix pour votre véhicule et assurez-vous de sa sécurité en commandant dès aujourd’hui ce Module ABS ATE de haute qualité.

Ce module est conçu pour fonctionner efficacement dans des conditions variées et joue un rôle clé dans le système de freinage, permettant d’éviter le blocage des roues pendant un freinage intense. Il est recommandé de vérifier régulièrement cet élément, car une défaillance peut résulter de l’usure normale, des conditions de conduite difficiles ou d’une installation incorrecte. Un remplacement préventif est conseillé tous les 5 à 7 ans, ou dès que des signes de défauts apparaissent, tels que des vibrations ou des bruits inhabituels.

Informations Techniques

Fabricant : ATE
Modèle : Citroën C3, Peugeot 207
Codes Produit : 9663945580, 10.0207-0105.4
Autres N° : 10.0970-1146.3, 4541Z9, 4541FX, 4541FY, 1682607180, 4542L2, 4542L1, 4542N1

La pièce est fournie avec une partie de câblage, facilitant ainsi l’installation. Avec sa conception robuste et ses matériaux de haute qualité, le module ABS ATE est non seulement durable, mais également performant, garantissant une expérience de conduite sécurisée.

Souvent, le module ABS peut rencontrer des problèmes en raison d’une usure normale ou de défaillances électriques. Il est conseillé de vérifier et de remplacer le module tous les 80 000 à 100 000 km, ou dès que des signes de dysfonctionnement sont détectés.

La fonction principale de ce module est de contrôler la pression de freinage afin d’éviter le blocage des roues lors d’un freinage intense, ce qui améliore la sécurité de conduite. L’installation de ce module peut être réalisée par des professionnels ou par des amateurs expérimentés.

Informations Techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C3, PEUGEOT 207
• Codes de Produits : 9666392580, 10.0207-0200.4
• Autres Numéros : 10.0970-1153.3, 4541FX, 4541FY, 1682607180, 4542N2, 4542L1, 4542N1

La pompe ABS ATE pour Citroën C2 et C3 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre système de freinage. Equipée d’un module de commande intégré, elle assure le maintien de la stabilité et la sécurité du véhicule en empêchant le blocage des roues lors d’un freinage brusque.

Compatibilité des modèles

Ce produit est spécialement conçu pour s’adapter aux modèles Citroën C2 et C3. Grâce à ses dimensions précises et à son raccordement simple avec la câblerie, il est idéal pour les propriétaires de ces véhicules cherchant à optimiser leur système ABS.

Installation

Remplacer votre pompe ABS est un processus relativement simple pour les professionnels et les passionnés de mécanique automobile. En général, ce composant doit être remplacé lorsqu’il montre des signes de dysfonctionnement, tels que des voyants ABS allumés ou des performances de freinage dégradées.

Pourquoi la pompe ABS est essentielle

La pompe ABS est cruciale pour assurer que les roues ne se bloquent pas, ce qui peut se produire lors de freinages soudains. Elle améliore le contrôle du véhicule et réduit les risques d’accidents, ce qui en fait un élément indispensable pour votre sécurité routière.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C2, C3
• Codes produits : 9652182680, 10.0970-1118.3, 10.0207-0016.4
• Autres numéros : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Module ABS/ESP ATE destiné au Citroën C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive. Il s’agit de l’ensemble électronique et hydraulique comprenant le calculateur, la pompe ABS et la carte de commande ESP. Produit recherché par références (9649028880, 10.0206-0101.4, 4541C1) à la fois par professionnels et bricoleurs. Unité testée et pleinement fonctionnelle, livrée avec une partie du faisceau électrique.

Fonction

Ce module surveille et gère le bloc ABS et le système ESP pour maintenir la stabilité et la distance de freinage optimale. Il commande la pompe et les vannes hydrauliques pour moduler la pression de freinage lors du déblocage des roues ou de la détection d’un dérapage, et transmet des informations au calculateur moteur et aux capteurs de la voiture.

Compatibilité et références

Conforme aux références indiquées par le fournisseur de la pièce. Vérifier l’identité des codes sur votre organe avant l’installation.

• Véhicule: Citroën C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive
• Références principales: 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1125.3
• Numéros supplémentaires: 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295

Installation et conseils pratiques

Remplacement recommandé par un professionnel ou une personne possédant l’expérience et l’outillage adapté. Procédure générale:

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et la perte de mémorisation.
• Accéder au boîtier ABS: démonter protections et passages de roue si nécessaire.
• Débrancher les connecteurs électriques et dévisser les conduites de frein en préservant la propreté du circuit pour éviter toute intrusion d’air.
• Sécuriser la fixation du nouveau module et reconnecter le faisceau. Le produit est livré avec une partie du faisceau fournie par le vendeur.
• Après remontage, purge complète du système de freinage et contrôle d’étanchéité obligatoire.
• Il est fréquent qu’un recalibrage ou une réinitialisation via outil diagnostic (valise) soit nécessaire pour réactiver les fonctions ESP/ABS et effacer les codes d’erreur.

Fréquence des pannes et causes courantes

Les défaillances surviennent souvent par usure du moteur de pompe, corrosion des contacts ou intrusion d’humidté dans l’unité hydraulique, défauts électroniques dus à des surtensions ou défaillance des vannes internes. La presence de défauts électriques se traduit habituellement par l’allumage du témoin ABS ou ESP sur le tableau de bord.

Remarques pour l’achat

Ce module est cherchés par référence par les professionnels et les particuliers qui réparent des véhicules PSA. Avant achat, comparez les numéros indiqués sur votre pièce d’origine. Le colis contient l’unité ABS/ESP et une partie du faisceau telle que fournie par le vendeur. Aucune garantie supplémentaire n’est déclarée dans cette fiche hormis la mention fournie par le vendeur sur l’unité testée et pleinement fonctionnelle.

Informations techniques

• Fabricant: ATE (ou pièce compatible pour le système PSA)
• Modèle: Citroën C3 Pluriel 1.6 16V Sensodrive
• Codes produit: 9649028880, 10.0206-0101.4, 10.0960-1125.3
• Autres numéros: 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295

Module de commande ABS/ESP ATE comprenant bloc hydraulique et pompe, compatible avec Citroën C2, C3 et Pluriel 1.6 16V Sensodrive. Références recherchées : 9663841580, 10.0399-2973.4, 4541Z6. Testé et pleinement fonctionnel. Livré avec une partie du faisceau.

Fonction et symptômes de panne

Le module gère le système antiblocage (ABS) et le contrôle de stabilité (ESP) en modulant la pression de freinage via la pompe et les électrovannes. Les pannes courantes incluent usure de la pompe, défauts électroniques dus à l’humidité ou à la corrosion des connecteurs, et problèmes de communication avec les capteurs de vitesse. Les témoins au tableau de bord (ABS/ESP) et une perte d’assistance au freinage sont des signes fréquents.

Remplacement et installation

Accès généralement dans le compartiment moteur, proche du maître-cylindre. Procédure recommandée : couper la batterie, débrancher les connecteurs électriques, dévisser les conduites de frein (prévoir récupération du liquide), démonter les fixations, installer l’unité, reconnecter, purger le système de freinage et effectuer la reprogrammation/initialisation du module via outil diagnostic. La réinitialisation/codage est souvent nécessaire pour que le véhicule reconnaisse la nouvelle unité.

Informations techniques

• Fabricant: ATE
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën Pluriel 1.6 16V Sensodrive
• Codes produit: 9663841580, 10.0399-2973.4, 10.0960-1181.3
• Autres numéros: 4541Z6, 4541Z7, 1682610280
• État: Testé, pleinement fonctionnel
• Contenu: Unité ABS/ESP avec partie du faisceau

Idéal pour ateliers et bricoleurs cherchant une solution fiable et identifiable par numéro de pièce. Contactez-nous pour compatibilité précise et assistance technique.

Module ABS/ESP ATE pour Citroën C3. Il regroupe le calculateur et la pompe hydraulique responsables de la gestion du système ABS et ESP (contrôle de stabilité). Pièce proposée avec un morceau de faisceau, testée et entièrement fonctionnelle.

Fonction et symptômes

Le module contrôle le freinage anti-blocage et l’aide à la stabilité en modulant la pression hydraulique. En cas de panne, vous pouvez constater témoin ABS/ESP au tableau de bord, perte d’assistance au freinage, bruit de pompe, freinage irrégulier ou ABS qui s’enclenche sans nécessité.

Remplacement et montage

Le remplacement nécessite la dépose de l’ancienne unité, le débranchement du faisceau, la fixation mécanique de la nouvelle pompe, le raccordement des conduites hydrauliques et du câblage. Après montage, une purge complète du circuit de freinage est obligatoire. Sur certains véhicules PSA, un appairage ou un codage du calculateur sur le véhicule peut être nécessaire pour un fonctionnement optimal.

Durée de vie et causes d’usure

Les défaillances proviennent souvent de l’usure de la pompe, de l’intrusion d’humidité, de la corrosion des connecteurs ou de défauts électroniques du calculateur. La longévité varie selon l’usage et l’entretien; des contrôles réguliers des connecteurs et du circuit hydraulique prolongent la durée de vie.

Informations techniques

• Fabricant: ATE / PSA
• Modèle: Citroën C3 (notamment 1.6 16V Sensodrive), compatible véhicules PSA Citroën/Peugeot
• Codes produit: 9651412380, 10.0206-0133.4, 10.0960-1139.3
• Autres numéros: 454190, 4541C1, 4541S0, 454294, 454295

Conseil: Confirmez la référence sur votre véhicule avant commande. En cas de remplacement, prévoyez vidange/purge du circuit de freinage et les outils de diagnostic pour vérifier l’absence de codes défaut et effectuer un eventuel codage.