Les tiges (câbles) de changement de vitesse pour les voitures Citroën C1 et Peugeot 107 sont un élément clé de la commande manuelle de la transmission. Ils transmettent le mouvement du levier de vitesses au mécanisme de changement de vitesse de la transmission et ont donc un effet direct sur la précision, la facilité et la certitude du changement de vitesse. Les numéros de produits sont souvent utilisés dans les recherches, nous les répertorions donc ci-dessous dans la description.

La pièce est destinée aux voitures du groupe PSA et est généralement utilisée pour des problèmes tels qu’un changement de vitesse difficile, un guidage imprécis du levier de vitesses, un problème d’engagement de certaines vitesses ou une action de changement de vitesse « caoutchouteuse »/peu claire.

Informations techniques :
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
Codes produits : 3820-0H010, 2444AT
Autres numéros : 1637133880
Type de pièce : tiges de changement de vitesse/câbles de changement de vitesse (commande de transmission).
Objectif : changement de vitesse manuel (mécanisme de changement de vitesse)

Recommandations d’installation :
– Avant l’assemblage, comparez la conception des guides-câbles et des terminaisons (poignées/joints) avec la pièce d’origine, y compris le cheminement et la longueur.
– Vérifier l’état des rotules, bagues et supports de la transmission et du levier de vitesses ; un roulement trop serré peut provoquer un changement de vitesse imprécis même après le remplacement des tiges.
– S’assurer que les câbles sont correctement acheminés, sans coudes prononcés et sans contact avec des pièces chaudes (échappement, pot catalytique) ou mobiles.
– Après le montage, vérifier le bon passage de toutes les vitesses avec le moteur arrêté et en marche ; s’il fait partie du système de réglage, effectuez-le selon la procédure du type.

La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
La cause la plus fréquente est l’usure et le jeu des articulations/extrémités des tirants, éventuellement un raidissement ou un endommagement du câble dû à la saleté et à la corrosion. Le problème peut également être accéléré par un mauvais acheminement du tirant (casse, frottement) ou par une contrainte à long terme lors du changement de vitesse « sur résistance » (par exemple avec un embrayage défectueux ou un changement de vitesse mal réglé).

Levier de vitesses SENSODRIVE Citroën C4 96816077VD 2400EL est une pièce d’origine destinée aux véhicules Citroën à transmission automatisée SENSODRIVE. Il s’agit d’un module de changement de vitesse/sélecteur de transmission complet qui transmet les commandes du conducteur pour changer de vitesse et de mode de transmission. La pièce convient aux propriétaires et aux mécaniciens automobiles confrontés à des problèmes avec le sélecteur de vitesses, un mauvais changement de vitesse, des messages d’erreur ou un fonctionnement insensible du levier.

Constructeur : PSA / Citroën / Peugeot
Modèle : Citroën C4 (SENSODRIVE)
Codes produits : 96816077VD, 9655443677, 2400EL
Autres numéros : 2400EF, 2461E9

La pièce d’origine PSA utilisée garantit des propriétés mécaniques et électroniques précises et une coopération correcte avec l’unité de commande de transmission SENSODRIVE. Par rapport aux remplacements bon marché, l’ergonomie de changement de vitesse, la durabilité et la compatibilité avec le logiciel d’origine de la voiture sont préservées.

Caractéristiques techniques et avantages :
– levier de vitesses / sélecteur de transmission d’origine pour le système SENSODRIVE
– testé, entièrement fonctionnel
– convient aux voitures Citroën C4 équipées de transmission SENSODRIVE
– maintien d’un changement de vitesse fluide et sûr sans jeux excessifs
– convient pour remplacer un sélecteur endommagé ou défectueux avec un fonctionnement du levier altéré

Utilisations typiques :
– remplacement d’un sélecteur non fonctionnel ou mécaniquement endommagé
– résoudre les problèmes de changement de vitesse, lorsque le levier réagit mal ou irrégulièrement
– réparation des véhicules connaissant un mode d’erreur de transmission lié au contrôle des changements de vitesse

Recommandations d’installation :
– effectuer le montage avec la batterie débranchée à cause des composants électroniques du SENSODRIVE
– avant de démonter la pièce d’origine, noter la position et la fixation des connecteurs et des goulottes/éléments de commande
– vérifier soigneusement l’état des composants environnants (câbles, supports, silentblocs, vis de fixation) et en cas d’usure excessive, les remplacer par la même occasion
– assurer la propreté de la zone de travail afin que la saleté ne pénètre pas dans le mécanisme
– après montage, vérifier le bon fonctionnement de toutes les positions de rapport (N, R, étages, mode automatique) véhicule à l’arrêt
– il est recommandé d’effectuer un réglage ou une adaptation de base de la boîte de vitesses à l’aide de diagnostics selon les procédures de service du constructeur, afin de garantir la douceur et la précision du passage des vitesses.

Cette pièce est particulièrement adaptée aux mécaniciens automobiles et aux bricoleurs plus expérimentés qui recherchent une solution fiable aux problèmes de changement de vitesse sur Citroën C4 avec le système SENSODRIVE et recherchent souvent des références de pièces spécifiques telles que 96816077VD, 9655443677, 2400EL, 2400EF ou 2461E9.

Levier de vitesses (mécanisme de changement de vitesses / sélecteur de boîte de vitesses) d’origine pour Peugeot 308. Il s’agit d’une pièce du groupe PSA avec les codes 9672042980 et 2400.KK (2400KK). Le mécanisme est monté dans le tunnel central et transfère le mouvement du levier de vitesses aux câbles menant à la boîte de vitesses. Livré sans câbles.

Pour qui et pour quoi
– Un remplacement idéal pour le jeu lors du changement de vitesse, le mouvement du levier raidi, le changement de vitesse irrégulier ou après des dommages mécaniques au décor d’origine.
– Convient aux mécaniciens automobiles et aux réparateurs à domicile qui recherchent un fonctionnement de changement de vitesse fiable et précis avec la qualité PSA d’origine.

Informations clés
– Numéros OEM/PSA : 9672042980, 2400.KK (2400KK)
– Désignation de la pièce : levier de vitesses / mécanisme de changement de vitesse / sélecteur de vitesses
– Désignation : Peugeot 308 (à vérifier selon numéro OE et VIN)
– Transmission : pour les versions avec transmission manuelle (pas pour automatique)
– État : pièce d’origine PSA d’occasion ; traces normales d’utilisation, fonctionnel – contenu voir photos
– Contenu de l’emballage : le levier de vitesse lui-même sans guide-câbles ; tête de levier, manchon et petites attaches uniquement s’ils sont sur les photos

Pourquoi choisir PSA Original ?
– Ajustement précis dans le corps, géométrie correcte du fonctionnement du levier et longue durée de vie par rapport aux remplacements bon marché
– Compatibilité totale avec les câbles et les tiges de changement de vitesse d’origine

Compatibilité et vérification
– Principalement pour Peugeot 308 I (T7, env. 2007-2013) dans différentes variantes de carrosserie ; certaines versions peuvent varier selon le moteur et le type de transmission
– Avant l’achat, nous vous recommandons de vérifier la correspondance selon les numéros OEM 9672042980 / 2400.KK et votre VIN

Notes de montage
– L’installation s’effectue depuis l’intérieur du véhicule après démontage du tunnel central
– Vérifier l’état des silentblocs roulements et des guides câbles (non fournis)
– Utiliser des couples de serrage corrects et éventuellement de nouveaux clips/clips si nécessaire

Vous recherchez par numéro de pièce ? Vous pouvez également trouver cette pièce comme : levier de vitesse Peugeot 308 9672042980, sélecteur de vitesse 2400.KK, mécanisme de changement de vitesse 2400KK.

Boîte de vitesses à câbles d’occasion – Peugeot 308 T9 (boîte de vitesse manuelle). Une pièce d’origine PSA adaptée à une réparation précise des changements de vitesses sans compromis. Vous recherchez par numéro de pièce ? Vérifiez : 9825223280, YQ001073YX.

Principales caractéristiques et informations techniques
– Numéros OE/OEM : 9825223280 (PSA), code de production YQ001073YX.
– Véhicule : Peugeot 308 T9 (hayon/SW), diverses motorisations
– Conçu pour : transmissions manuelles (BVM5/BVM6) – confirmez toujours la compatibilité par numéro OE ou VIN
– Assemblage : support de changement de vitesse (mécanisme de changement de vitesse/sélecteur) + 2 câbles (bowdens/tiges de changement de vitesse)
– Emplacement : tunnel central – connexion du levier de vitesses à la boîte de vitesses via un passe-fil dans la cloison
– Liaison : rotules sur la boîte de vitesses, fixation dans le corps ; sans nécessiter d’intervention en électronique
– Conception des matériaux : combinaison de métal et de composite/plastique, joints autolubrifiants
– État : PSA d’origine utilisé ; comparez toujours l’état spécifique et le contenu de la livraison avec les photos (par exemple la présence de la tête du levier de vitesses et des petits accessoires de montage)

Manifestations de défauts – quand changer la pièce
– Changement de vitesse imprécis ou raide, bégaiement dans les pistes
– Beaucoup de jeu dans le levier de vitesses, sensation « caoutchouteuse »
– Classement difficile 1./R ou 5./6. degrés
– Joints abîmés/plastiques, goulotte de câbles fissurée ou raide, Silentblocs du décor arrachés

Recommandations d’installation
– Comparez le numéro de pièce (9825223280 / YQ001073YX) et l’extrémité des guides-câbles avec la pièce d’origine
– Vérifiez le passe-fil dans la cloison et les supports ; après le montage, vérifier le bon fonctionnement de toutes les étapes
– Ne pas utiliser de lubrifiants agressifs sur les joints en plastique ; effectuer les éventuels réglages selon la procédure de service
– Ne convient pas aux transmissions automatiques (EAT6/EAT8) ou aux systèmes robotiques

Avantages d’une pièce d’origine PSA
– Compatibilité exacte et fonctionnement des changements de vitesse selon les paramètres d’usine
– Longue durée de vie des joints et des guides-câbles par rapport aux remplacements bon marché
– Remplacement Plug & Play sans modifications

Balises et recherches remplacées
– Levier de vitesses, sélecteur de vitesses, bielles/câbles de vitesses, câbles de vitesses Peugeot 308 T9
-OE 9825223280, code YQ001073YX (PSA/Citroën/Peugeot)

Avertissement
– Veuillez vérifier la compatibilité par VIN ou les spécifications exactes de la transmission avant l’achat.
– Veuillez vous référer aux photos du produit dans l’offre pour connaître le contenu de l’emballage et l’état cosmétique.

Ce jeu de levier de vitesse d’origine Peugeot 308 T9 avec guides-câbles redonnera précision et confiance au changement de vitesse – le choix idéal pour une réparation rapide et fiable.

Contrôleur/sélecteur de transmission robotique pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Il s’agit d’un module de changement de vitesse complet situé dans le tunnel central, qui transmet la sélection des modes de conduite (A/M, N, R) à l’unité de commande de transmission robotisée. Grâce à la conception originale PSA, une compatibilité exacte et un fonctionnement correct sont assurés avec les transmissions BMP6/ETG6 utilisées dans la première génération 3008 et 5008.

Les symptômes typiques d’un défaut du sélecteur d’origine sont une reconnaissance altérée ou irrégulière des positions du levier, l’impossibilité d’engager le mode A/M ou R, un message d’erreur de transmission ou la nécessité de déplacer le levier plus fortement en raison de micro-interrupteurs usés. Avec ces modules, une usure mécanique des loquets et des interrupteurs peut se manifester avec le temps, ou de la saleté ou des liquides peuvent pénétrer dans le corps du sélecteur.

Le remplacement est généralement simple : après démontage des plastiques du tunnel central, le module est libéré de sa fixation (généralement des vis Torx) et le connecteur multipolaire est déconnecté. Par la suite, la pièce de rechange est installée et le tout est remonté. Nous vous recommandons de comparer les numéros de pièces et les positions des connecteurs avant l’assemblage pour garantir une correspondance complète.

Pour faciliter le suivi et la vérification de la compatibilité, nous présentons les codes PSA originaux. Lors de votre commande, comparez la pièce numéro 9687024580 ou la référence catalogue 2400JR avec votre pièce d’origine et vérifiez que la voiture est équipée d’un robot 6 vitesses. Boîte de vitesses BMP6/ETG6.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 3008 I (env. 2009-2016), Peugeot 5008 I (env. 2009-2016) – version avec transmission robotisée BMP6/ETG6
• Codes produits : 9687024580, 2400JR
• Autres numéros : 2400.JR (saisie alternative)

Le module sélecteur d’origine est conçu pour une longue durée de vie et une détection précise des positions des leviers. Un sélecteur fonctionnant correctement est essentiel pour des démarrages en douceur, un changement de vitesse fiable et un changement de vitesse sûr entre les modes A/M, N et R. Si vous êtes confronté à un comportement de transmission irrégulier, le remplacement du sélecteur est généralement une étape rapide et efficace en plus de la vérification des actionneurs et du calibrage de la transmission.

Cablefish avec changement de vitesse Citroën C – Crosser et Peugeot 4007. L’ensemble complet comprend un changement de vitesse (bowden) et un mécanisme de changement de vitesse pour la commande manuelle de la transmission. Solution idéale en cas d’usure des biellettes d’origine, de changement de vitesse difficile ou imprécis et de volonté excessive du levier de vitesses. Il correspond aux codes de chien OE/OEM d’origine, ce qui facilite la vérification de la compatibilité.

La fonction de cette pièce est de transmettre le mouvement de changement de vitesse au sélecteur de vitesses. Dans les voitures plus anciennes, le problème est une cause fréquente de cordage, de joints en plastique manquants ou de goupilles fissurées, qui se manifestent par un fonctionnement rigide, une inclusion imprécise ou un cognement dans la toile de fond. Le remplacement de l’ensemble des téléphériques dans le contexte d’un déplacement améliore souvent la précision et la légèreté du déplacement.

L’installation nécessite généralement un accès depuis l’intérieur et le compartiment moteur : le retrait du tunnel central et le dégagement du fond, la déconnexion des goupilles à billes sur la boîte de vitesses, l’accrochage des conduites de câbles des supports et le déploiement ultérieur du nouvel ensemble, y compris la fixation dans les supports. Après le montage, nous vous recommandons de vérifier le fonctionnement libre et fluide de toutes les vitesses et de comparer la longueur du câble et la forme des extrémités avec la pièce d’origine. Emplacement : Entre le levier de vitesses et le sélecteur de vitesses.

Pour une compatibilité correcte, suivez les numéros OE. Cet ensemble est conçu pour certaines versions à transmission manuelle sur la Citroën C-Crosser et la Peugeot 4007. En cas de doute, comparez les codes sur votre épisode d’origine ou vérifiez selon le VIN.

informations techniques

• Constructeur : PSA (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Citroën C-Crosser, Peugeot 4007
• Codes produits : 2400FS, 2444GE, 2403EV (également comme 2400.Fs, 2444.GE, 2403.EV)
• Autres numéros : –

Mots clés : Téléphériques de changement de vitesse, bielles de changement de vitesse, câble de changement de vitesse, changement de vitesse Bowden, changement de vitesse, commande de changement de vitesse, Citroën C -Crosser, Peugeot 4007, PSA 2400FS, 2444GE, 2403EV.

Vous cherchez un mécanisme d’équipement fiable et de haute qualité pour votre Citroën C1 ou Peugeot 107? Présentation d’une machine à décalage qui est le choix idéal pour ceux qui préfèrent l’efficacité et la qualité. Cette pièce a été soigneusement démontée et sa fonctionnalité a été soigneusement vérifiée pour assurer le fonctionnement en douceur de votre véhicule.

Cette machine à sous de décalage fournit non seulement un changement de vitesse fluide et précise, mais est également équipée d’un capteur de vitesse, ce qui augmente l’efficacité du changement et contribue à une meilleure réponse du véhicule pendant la conduite. L’utilisation de cette partie convient particulièrement aux conducteurs qui s’attendent à la fiabilité et aux composants d’endurance à long terme.

Informations techniques:
Fabricant: Citroën, Peugeot
Modèle: Citroën C1, Peugeot 107
Codes de produit: 89451-52020, 89451-52021
Autres numéros: 1612500880, 1608025580, 241065, 217706

Notre machine à décalage pour Citroën C1 et la Peugeot 107 est conçue pour résister aux conditions exigeantes de fonctionnement normal et d’utilisation fréquente. Grâce à la compatibilité avec les modèles et à l’inclusion du capteur de vitesse, cette partie représente un excellent investissement pour chaque mécanicien de voiture ou un homme à la maison qui veut garder son véhicule dans un état optimal.

Si vous avez besoin de plus d’informations sur l’installation ou les fonctionnalités, n’hésitez pas à nous contacter. Nos experts sont à votre disposition pour vous aider avec toute question ou demande à nos produits. Ajoutez cette partie à votre panier dès aujourd’hui et assurez-vous que votre Citroën C1 ou Peugeot 107 fonctionnera comme nouveau.

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Informations techniques :
Fabricant : Citroën, Peugeot
Modèles : C-Elysée, C2, C3, C3 Pluriel, 208, 301, C4 Cactus
Codes produits : 9674098980, 013981000099
Autres numéros : N/A

Ce composant joue un rôle clé dans le mécanisme de sélection des vitesses, garantissant des passages de rapports fluides et précis. Son remplacement devient nécessaire en cas de difficultés lors du changement de vitesse ou de bruits inhabituels au niveau de la transmission. Grâce à sa compatibilité multi-modèles, cette pièce s'adresse aussi bien aux professionnels qu'aux mécaniciens amateurs souhaitant effectuer une réparation fiable et durable.

Facile à installer, cet élément peut être remplacé par des mécaniciens expérimentés ou des amateurs avertis, offrant une solution accessible et efficace pour préserver la performance et la longévité de votre boîte de vitesses.

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Le montage est simple et ne requiert pas d'outillage spécialisé, ce qui facilite une installation rapide. La durée de vie dépendra principalement de l'usage du véhicule et des conditions de conduite, mais ce composant est réputé pour sa durabilité et sa fiabilité prolongée.

Informations techniques

Fabricant : PSA Citroën Peugeot

Modèles compatibles : Convient aux Citroën C2, C3, C3 Pluriel, C-Elysée, Peugeot 208, 301 et C4 Cactus.

Codes produit : 9805756880, 9674098280, 013981000103

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