La pompe ABS ATE pour Citroën C3 II et Peugeot 207 est un module ABS/ASR complet (boîtier de commande + bloc hydraulique), adapté en remplacement d’un bloc de système de freinage d’origine défectueux. Grâce au bon fonctionnement de l’ABS et de l’ASR, la sécurité de conduite, la stabilité de la voiture lors du freinage et la fonction antidérapante sur surfaces glissantes sont améliorées.

Informations techniques
Fabricant: ATE
Modèle: module de commande/pompe/unité/cube ABS ASR
Objectif : pour les voitures Citroën C3 de deuxième génération et Peugeot 207

Codes produits (numéros de pièces) :
9665344180
10.0207-0142.4
10.970-1153.3

Autres numéros (numéros de remplacement et équivalents) :
4541FX
4541FY
4542N1
4542N2
1682607180

Convient pour :
– Citroën C3 II (deuxième génération) – selon équipement avec ABS/ASR
– Peugeot 207 – selon équipement avec ABS/ASR

La pièce est idéale pour les mécaniciens automobiles et les réparateurs à domicile qui recherchent une unité spécifique par numéro de pièce. La correspondance des codes sur l’ancienne et la nouvelle pièce est cruciale pour le bon fonctionnement du système.

Recommandations d’installation :
– Débrancher la batterie avant de démonter la pompe d’origine.
– Travaillez dans un environnement propre pour empêcher la saleté de pénétrer dans le système de freinage.
– Lors du remplacement, assurez-vous que tous les tuyaux de frein et tous les connecteurs électriques sont correctement serrés.
– Après l’installation, purgez toujours tout le système de freinage conformément à la procédure d’entretien du fabricant.
– Il est recommandé d’utiliser le diagnostic pour effacer les codes d’erreur éventuels et vérifier la fonction ABS/ASR.
– L’installation doit être effectuée par une personne qualifiée ayant de l’expérience dans les systèmes de freinage.

Adaptée à votre Peugeot ou Citroën, cette pompe ABS ATE est un élément indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre système de freinage. Ce produit est idéal pour les mécaniciens professionnels ainsi que pour les amateurs qui réparent eux-mêmes leur voiture, recherchant des pièces de rechange fiables et performantes.

La pompe ABS régule correctement la pression de freinage, ce qui est crucial pour maintenir le contrôle du véhicule lors du freinage. Le bon fonctionnement du système ABS améliore considérablement la sécurité en évitant le blocage des roues, facteur fréquent de dérapage incontrôlé. Ce composant joue donc un rôle vital dans le système de sécurité de tout véhicule.

Cette unité spécifique comprend une partie du câblage, facilitant ainsi son installation et raccordement au véhicule. Conforme aux standards du fabricant d’origine, ce produit garantit qualité et fiabilité.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèles compatibles : Citroën C3 Picasso, Peugeot 207
• Codes produit : 9802460680, 10.0220-0121.4
• Autres références : 10.0915-1167.3, 10.0622-3043.1, 1608750080, 168750380

Lors de la rénovation du système de freinage, ce module ABS est un composant indispensable dans votre atelier. Son installation est relativement simple, cependant, il est recommandé de faire appel à un professionnel afin de garantir le bon fonctionnement complet du système ABS. Le code de la pompe facilite la recherche en stock et assure que vous recevrez la pièce exacte adaptée à votre véhicule.

Investir dans la pièce de rechange adéquate améliore non seulement la sécurité de conduite, mais prolonge également la durée de vie de votre voiture. Que vous réalisiez des réparations sur un véhicule personnel ou pour un client, avec cette pompe ABS ATE, vous bénéficiez de la qualité et de l’efficacité garanties.

La pompe ABS est un composant crucial du système de freinage, évitant le blocage des roues lors d’un freinage brusque. Elle augmente la maîtrise du véhicule et réduit les distances de freinage, un atout majeur dans des situations d’arrêt d’urgence ou sur route glissante. L’ajout d’un câble inclus facilite le remplacement et l’intégration dans le véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèles compatibles : Citroën C3 II, Peugeot 207
• Codes produits : 9675099880, 10.0207-0157.4, 10.0970-1168.3, 4541S8, 4541S9, 1682608980, 4542Z3, 4542Z4

Ce produit est idéal pour les mécaniciens et amateurs souhaitant maintenir la sécurité et la performance du freinage sans investir dans des pièces neuves coûteuses. Sa fiabilité en fait un composant précieux pour votre véhicule.

Il est recommandé de remplacer ce composant tous les 80 000 à 100 000 km, ou dès l’apparition de symptômes tels qu’un témoin d’alerte allumé sur le tableau de bord. Les pompes ABS peuvent souvent souffrir de défaillances dues à l’accumulation d’humidité ou à des chocs, ce qui entraîne des pannes coûteuses si elles ne sont pas traitées à temps.

Informations Techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C3, Peugeot 207
• Codes de produits : 9662150380, 10.0207-0074.4, 10.0970-1134.3
• Autres numéros : 4541FX, 4541FY, 4542N1, 4542N2, 1682607180

Pour remplacer la Pompe ABS, commencez par déconnecter la batterie puis localisez le module sur le châssis. Après avoir retiré les câbles et les vis de fixation, installez le nouveau module en suivant l’ordre inverse. Un réglage de l’ECU peut être nécessaire pour garantir un fonctionnement optimal.

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Cette pompe permet de maintenir la pression dans le circuit de freinage, améliorant ainsi la sécurité et la réactivité de votre véhicule. Les défaillances de la pompe ABS peuvent survenir à cause de l’usure naturelle, de l’accumulation d’humidité ou de variations de température, ce qui peut entraîner une diminution de l’efficacité de freinage. Il est donc conseillé de remplacer cette pièce tous les 100 000 km ou en cas de voyant d’alerte sur le tableau de bord.

Le remplacement de la pompe ABS est généralement accessible aux mécaniciens expérimentés et aux amateurs d’entretien automobile. Pour procéder au changement, il est recommandé de déconnecter la batterie, de vider le liquide de frein, puis de démonter le module ABS en suivant les étapes fournies dans le manuel du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèles : Citroën C3, Peugeot 207
• Codes Produit : 9665344180, 10.0207-0139.4
• Autres Numéros : 10.0970-1154.3, 4541FX, 4541FY, 4542N1, 4542N2, 1682607180

Compatibilité

Cette Pompe ABS est parfaitement adaptée pour les modèles Citroën C3 II et Peugeot 207, garantissant une intégration facile à votre véhicule. Idéale pour les moteurs 1.4 16V, elle offre une compatibilité sans faille.

Installation et Maintenance

Facile à remplacer, ce composant critique du système de freinage nécessite une attention spécialisée lors de l’installation pour assurer son bon fonctionnement. Remplacez le bloc ABS à intervalles réguliers pour maximiser la sécurité, surtout après des diagnostics de panne pouvant indiquer des dysfonctionnements.

Fonction

L’ABS, ou système de freinage antiblocage, a pour but principal de prévenir le blocage des roues pendant le freinage, assurant ainsi une meilleure manœuvrabilité et réduisant les distances d’arrêt, surtout sur surfaces glissantes.

Informations Techniques

• Fabricant : ATE
• Modèles : Citroën C3 II, Peugeot 207
• Codes produits : 9662150680, 10.0207-0077.4, 10.0970-1126.3
• Autres numéros : 4541FX, 4541FY, 4542N1, 4542N2

La pompe ABS ATE pour Citroën C2 et C3 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre système de freinage. Equipée d’un module de commande intégré, elle assure le maintien de la stabilité et la sécurité du véhicule en empêchant le blocage des roues lors d’un freinage brusque.

Compatibilité des modèles

Ce produit est spécialement conçu pour s’adapter aux modèles Citroën C2 et C3. Grâce à ses dimensions précises et à son raccordement simple avec la câblerie, il est idéal pour les propriétaires de ces véhicules cherchant à optimiser leur système ABS.

Installation

Remplacer votre pompe ABS est un processus relativement simple pour les professionnels et les passionnés de mécanique automobile. En général, ce composant doit être remplacé lorsqu’il montre des signes de dysfonctionnement, tels que des voyants ABS allumés ou des performances de freinage dégradées.

Pourquoi la pompe ABS est essentielle

La pompe ABS est cruciale pour assurer que les roues ne se bloquent pas, ce qui peut se produire lors de freinages soudains. Elle améliore le contrôle du véhicule et réduit les risques d’accidents, ce qui en fait un élément indispensable pour votre sécurité routière.

Informations techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C2, C3
• Codes produits : 9652182680, 10.0970-1118.3, 10.0207-0016.4
• Autres numéros : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Cherchez-vous un remplacement fiable pour votre véhicule Citroën ou Peugeot ? Le module de pompe ABS de ATE est conçu spécifiquement pour les modèles Citroën C3 II et Peugeot 207. Avec ce module, vous vous assurez d’une qualité et sécurité maximales pour votre système de freinage.

Fonctionnalités et Avantages

Le module ABS inclut la pompe et une portion de câblage, facilitant ainsi l’installation. Le système ABS est fondamental pour le bon fonctionnement des freins, contribuant à prévenir le blocage des roues lors des freinages brusques et augmentant ainsi la sécurité de conduite. Il s’agit d’une composante essentielle pour le bon fonctionnement général du système de freinage, particulièrement dans des conditions défavorables telles que les routes mouillées ou glissantes.

Informations Techniques

• Fabricant : ATE
• Modèle : Citroën C3 II, Peugeot 207
• Codes produits : 9665343980, 4541HP, 4541S8, 4541HQ, 1682608980, 4542N9, 4542Z3, 4542P0, 10.0970-1159.3, 10.0207-0159.4
• Autres numéros : Ce module peut être trouvé sous différents numéros pour assurer la compatibilité avec des véhicules et années modèles spécifiques.

Pourquoi Choisir ce Module ?

Que vous soyez mécanicien ou amateur de réparation automobile, ce module ABS de la marque ATE est un choix idéal pour votre Citroën C3 II ou Peugeot 207. Ce produit de qualité éprouvé vous aidera à garantir le fonctionnement optimal des freins de votre véhicule.

Les catégories incluent : ABS et ESP, Système de freinage, Composants électroniques, Modules ABS ESP, Châssis et essieux, Unités de contrôle.

L’utilisation de pièces de rechange appropriées améliore non seulement la sécurité, mais aussi la longévité de votre véhicule. Investir dans la qualité en vaut toujours la peine, surtout pour des systèmes clés comme ceux des freins. Pour plus d’informations ou des conseils d’installation, n’hésitez pas à contacter votre mécanicien professionnel.

Pompe ABS / module ATE compatible avec les véhicules du groupe PSA : Citroën C2, C3 et Peugeot 207. Unité complète comprenant la pompe hydraulique et l’électronique de commande, fournie avec une portion du faisceau pour faciliter l’installation.

Fonction

Le module ABS régule la pression de freinage pendant les phases d’anti-blocage afin de maintenir la trajectoire et la stabilité du véhicule. Il combine une pompe hydraulique, un bloc de valves et une unité électronique qui reçoit les informations des capteurs de vitesse de roue.

Compatibilité et modèles

• Citroën C2
• Citroën C3
• Peugeot 207

Remplacement et installation

Intervention recommandée pour mécaniciens ou bricoleurs expérimentés. Procédure générale :

• Couper l’alimentation électrique (débrancher la batterie).
• Accéder à l’unité ABS (généralement près du maître-cylindre ou dans l’aile-moteur selon le modèle).
• Débrancher les connecteurs électriques et démonter les conduites hydrauliques (prévoir récupération du liquide).
• Dévisser les fixations, remplacer l’unité et reconnecter le faisceau fourni.
• Purger entièrement le circuit de freinage et réaliser la procédure de purge/initialisation ABS avec un outil de diagnostic si nécessaire.

Causes de défaillance et fréquence

Les pannes proviennent souvent de défauts électriques (connecteurs corrodés, sondes, ou problèmes de câblage), d’une usure du moteur de pompe ou d’un bloc‑valves grippé, ainsi que de l’infiltration d’humidité provoquant corrosion interne. Selon l’utilisation et l’entretien, des incidents peuvent survenir après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres (parfois autour de 100 000–200 000 km), mais la durée de vie varie fortement en fonction des conditions d’usage.

Conseils pratiques

• Toujours vérifier l’état du faisceau et des connecteurs avant montage.
• Remplacer le liquide de frein et purger correctement le système après intervention.
• Utiliser un outil de diagnostic adapté pour effacer les codes défauts et lancer la procédure d’initialisation ABS.

Informations techniques

• Fabricant : ATE / PSA (Citroën, Peugeot)
• Modèle : Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 207
• Codes produit : 9656493580, 10.0970-1109.3, 10.0207-0056.4
• Autres numéros : 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5
• Contenu : Unité ABS complète (pompe + module électronique) avec portion de faisceau

Produit destiné aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs avertis. Vérifiez toujours la compatibilité via le numéro de référence avant l’achat et prévoyez l’outil de diagnostic nécessaire pour l’initialisation après installation.

Cette pompe ABS ATE est compatible avec les Citroën C2, C3 et Peugeot 207 (références listées ci-dessous). Le bloc hydraulique et le calculateur ABS permettent de moduler la pression de freinage afin d’éviter le blocage des roues. Le faisceau électrique est fourni, ce qui simplifie et accélère l’installation.

Conçue pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés, cette unité restaure la fonctionnalité du système ABS et contribue à la sécurité active du véhicule. Pièce d’occasion soigneusement contrôlée et prête à être montée.

Fonction et signes de défaillance

La pompe ABS assure la modulation de la pression de freinage lors d’un événement ABS. Les signes courants de défaillance comprennent l’allumage du témoin ABS au tableau de bord, des bruits inhabituels lors du freinage, une assistance de freinage irrégulière ou un freinage inégal. Les causes fréquentes sont la corrosion, l’usure du moteur de pompe, des problèmes électriques (connecteurs, câblage) ou des capteurs de roue déficients.

Remplacement et conseils d’installation

Opération recommandée pour un professionnel ; un bricoleur expérimenté peut toutefois intervenir en respectant les étapes suivantes : débrancher la batterie, relever les codes défauts avec un outil de diagnostic, protéger le circuit de freinage, déconnecter le faisceau fourni, démonter l’unité ABS, remplacer la pompe et ses raccords, purger correctement le circuit et effacer les codes défauts. Vérifier l’étanchéité des connexions et effectuer un essai routier sécurisé après l’intervention.

Fréquence d’intervention

Il n’existe pas d’intervalle de remplacement prédéfini. Remplacer la pompe ABS en cas de voyant ABS, de défauts signalés au diagnostic ou de comportement anormal du système de freinage. Contrôler le système ABS lors des entretiens périodiques pour prévenir les pannes.

Informations techniques

• Fabricant: ATE
• Modèle: Pompe ABS pour Citroën C2, C3 et Peugeot 207
• Codes produit: 9651412080, 10.0207-0011.4, 10.0970-1108.3
• Autres numéros: 4542F3, 4542F4, 4541G4, 4541G5

Remarque: L’unité est fournie avec un morceau de faisceau électrique pour faciliter l’installation. Les références produit sont souvent utilisées par les clients pour rechercher la pièce; vérifiez toujours la compatibilité avant l’achat.